2012-12-28 ساعت 22:12
عکسهایی از تریلی هایی که در موردش صحبت کردیم گرفتم که شفاف سازی بشه!!!
عکس اول از همون تریلی ها هست که لیفت تراک پشتش حمل میکنن برای بارگیری و باراندازی که همش به عهده راننده بیچاره هست. مهار کردن لیفتراک هم که خودش مسئولیتی بسیار سنگین و مکافاتی هست برای خودش. با راننده ای که وسایل ساختمانی به این صورت حمل میکرد صحبت کردم و تاکید میکرد که بجز تریلی معمولی دنبال این مدل چیزها نرین که ارزش نداره ولی میگفت اونم مجبور شده چون سابقه کار درست حسابی نداشته که راننده تریلی معمولی بشه که کشنده رو میبندن به تریلی پر و آماده و میکشن میبرن مقصد و همونجا تریلی رو رها میکنن و یکی خالی رو تحویل میگیرن و بر میگردن.
عکس دوم مربوط به یک کامیون هست که خداییش حال کردم!! یارو برای خودش اتاق هال پذیرایی داره! البته خدا ممکن بجای اون یک دفتر کار هم درست کردن توش که راننده هم رانندگی کنه هم کارهای دفتری رو!
عکس سوم هم مربوط میشه به همان جکهای پشت کامیونها و تریلیها که تا میشه میره زیر یا تا میشه به بالا و جلوی درب رو میگیره. بیشتر در مواردی استفاده داره که مشتری خودش لیفتراک دستی داره و از این جک صرفا برای بالا پایین بردن جنس روی لیفتراک دستی استفاده میشه.
عکس اول از همون تریلی ها هست که لیفت تراک پشتش حمل میکنن برای بارگیری و باراندازی که همش به عهده راننده بیچاره هست. مهار کردن لیفتراک هم که خودش مسئولیتی بسیار سنگین و مکافاتی هست برای خودش. با راننده ای که وسایل ساختمانی به این صورت حمل میکرد صحبت کردم و تاکید میکرد که بجز تریلی معمولی دنبال این مدل چیزها نرین که ارزش نداره ولی میگفت اونم مجبور شده چون سابقه کار درست حسابی نداشته که راننده تریلی معمولی بشه که کشنده رو میبندن به تریلی پر و آماده و میکشن میبرن مقصد و همونجا تریلی رو رها میکنن و یکی خالی رو تحویل میگیرن و بر میگردن.
عکس دوم مربوط به یک کامیون هست که خداییش حال کردم!! یارو برای خودش اتاق هال پذیرایی داره! البته خدا ممکن بجای اون یک دفتر کار هم درست کردن توش که راننده هم رانندگی کنه هم کارهای دفتری رو!
عکس سوم هم مربوط میشه به همان جکهای پشت کامیونها و تریلیها که تا میشه میره زیر یا تا میشه به بالا و جلوی درب رو میگیره. بیشتر در مواردی استفاده داره که مشتری خودش لیفتراک دستی داره و از این جک صرفا برای بالا پایین بردن جنس روی لیفتراک دستی استفاده میشه.