2014-01-17 ساعت 16:39
(2014-01-16 ساعت 23:29)yami نوشته: دوستانی که دستی به مکانیکی دارند و کار کردن من توصیه اکید دارم که حتما قبل از آمدن یک دوره کامل تعمیر موتورسیکلت مخصوصا این موتورسیکلتهای چینی 50 و 150 و ... سی سی دنده اتوماتیک رو بگذرونن.سلام دوست من. خسته نباشی
من یکی از اینا دارم و امروز مجبور شدم برای تنظیم سوپاپهاش ببرم تعمیرگاه. اولا که تعمیرگاه به نسبت جمعیت این اسکوترها خیلی کمه. تعدادشون به شدت در حال افزایشه ولی تعمیرکار زیادی نداره و بخاطر کیفیت پایینشون هم نیاز به تعمیر نگهداری بیشتری نسبت به موتورسیکلتهای پدر مادر دار داره اما قیمت بسیار پایینشون باعث شده که خریدارها اهمیتی به این موضوع ندن.
برای یک تنظیم سوپاپ یا همان فیلر گذاشتن از من 80 دولار پول خواست!!! تازه گفت باید دو سه روز اینجا بخوابه چون سرمون خیلی شلوغه!!!
در حالیکه همین کار رو در یوتیوب نگاه کردم اگه کسی دست به آچارش خوب باشه نهایت 10 دقیقه بعد از باز کردن پنل موتور کار داره.
تازه طرف گفت شانس آوردی که تو خیابان خاموش نشده وگرنه باید زنگ میزدی و مدتی منتظر میشدی تا با وانت میامدم میاوردمت اینجا و اونم پنجاه شصت دولاری باز برات آب میخورد.
منم چون تو یوتیوب دیده بودم کاری نداره بیخیال شدم و تصمیم گرفتم خودم تعمیر کنم اما میدیدم که مردم چطور ملتمسانه از تعمیرگاه تقاضای تعمیر میکردن و هر چی پول میگفت چانه نمیزدن.
برای این اسکوترها معمولا تعمیرگاهها از چند راه پول در میارن:
1- فروش اسکوتر نو و دست دوم
2- تعمیر اسکوتر
3- تیونینگ و تعویض قطعات آشغال اونها با قطعات آمریکایی و ژاپنی و آلمانی با کیفیت برای افزایش سرعت و قدرتشون
طرف 500 دولار پول اسکوتر داده میگفت تا حالا 2000 دولار بیشتر خرج تیونینگ و تعویض قطعاتش کرده!!
مدلهای جدید حتی تا 8000 دولار قیمت دارن.
یه سوال فنی داشتم ! شغل تعمیرات کولر گازی و سردخانه چطور؟ من کارم کلا تعمیر دستگاههای سرد کننده مثل یخچال و فریزر و کولر گازی و ابسردکن..... لطفا از دوستان اگه کسی رو میشناسی که تو این شغل فعالیت داره ایمیل یا شمارشو برام بفرست. ممنونتم.
خدای بزرگ و مهربون، به خاطر همه لطف و محبتت ازت ممنونم.