خرید خودرو

[renausa]

حتما در مورد کیا و هیوندای اول از دیلر اصلی سوال کنید و بعدا خرید کنید.
در مورد هیوندای مطمئن هستم که 100 هزار مایل فقط به first ower تعلق میگیره. تو ابن مدت هم باید سرویس هاشو مرتب و منظم انجام داده باشی تا جای حرف و حدیثی نباشه. الان هوندا و تویوتا 5 سال یا 60 هزار مایل گارانتی powertrain داره که میتونی تا 100 تا هم براش گارانتی بخری که به نظرم معقولا تر هست تا انتخاب کیا و هیوندا. چون افت قیمت که کیا و هیوندا پیدا می کنه بعد از اون 100 هزار تا از تویوتا و هوندا بیشتره.
بعد 100 هزار تا هوندا و تویوتا همچنان یه جورایی پول نقد حساب میشن.
یکی از دوستان من هیوندا اکسنت گرفته 2013؛ لاستیک زاپاس حتی temporary هم توش نذاشتن با آچار و غیره... گفتن به خاطر این هست که مصرف سوختش کم بشه و هر موقع پنجر شدید به road assistant زنگ بزنید!!!!!!!
با این اوصاف باز هم به اعداد مصرف اعلام نشده نمیرسه و ازشون شکایت کرده. الان هر بار که سرویس دوره ای میره کیلومترشو یادداشت میکنن و رسید های بنزینشو میده و در بازه بین دو تا تعویض روغنش یه پولی در حد 2 باک بهش برمیگردونن. و ظاهرا اعداد مصرف در مدل های صفر کیلومتر رو هم اصلاح کردن.
از این داستان ها برای تویوتا و هوندا کمتر پیش میاد به خاطر همین هم همچنان مردم اعتماد می کنند.
خودمم هیوندا سوار هستم ها ولی خوب برخی واقعیت ها رو باید گفت.
من که ماشین بعدی رو میرم سراغ کرولا

[yalda91]

دوستاننی که در محدوده دالای وپلینو هستن همسر من دیلر ماشین هست در صورت تمایل پیغام بدید شمارشو بهتون بدم .

[amaka747]

من یه دونه هندا اکورد ۲۰۰۴ از طرف یک مکانیک ایرانی بهم پیشنهاد شده با مایلج ۱۲۸ و قیمت ۵۹۰۰ دلار که خودش کار تایتل و رجیستر روو واسم انجام میده ..کل ماشین چک کردم و روندمش خیلی شیک وتمیز بود فقط تنها چیزی که مشکوکم کرد انحراف فرمونش به سمت راست بود و یه کمی لاستیکاش ساییده شده بود با توجه به اینکه لاستیک بسیار جدید بود حالا به نطر شنا این مشکل با alignment حل میشه یا فاجعه عمیق تر باشه؟

[soufia]

صاحب نظران لطفا نظر بدن
نیسان سنترا 2008 با 65000قیمت 7500

[renausa]

سایت KBB رو چک کنید. قیمت دستتون میاد.

[amirmd1361]

دوستاننی که در محدوده دالای وپلینو هستن همسر من دیلر ماشین هست در صورت تمایل پیغام بدید شمارشو بهتون بدم .

salam hamsre shoma koja kar mikonan mishe adres va tel sho be man bedid

[yami]

حتما در مورد کیا و هیوندای اول از دیلر اصلی سوال کنید و بعدا خرید کنید.
در مورد هیوندای مطمئن هستم که 100 هزار مایل فقط به first ower تعلق میگیره. تو ابن مدت هم باید سرویس هاشو مرتب و منظم انجام داده باشی تا جای حرف و حدیثی نباشه. الان هوندا و تویوتا 5 سال یا 60 هزار مایل گارانتی powertrain داره که میتونی تا 100 تا هم براش گارانتی بخری که به نظرم معقولا تر هست تا انتخاب کیا و هیوندا. چون افت قیمت که کیا و هیوندا پیدا می کنه بعد از اون 100 هزار تا از تویوتا و هوندا بیشتره.
بعد 100 هزار تا هوندا و تویوتا همچنان یه جورایی پول نقد حساب میشن.
یکی از دوستان من هیوندا اکسنت گرفته 2013؛ لاستیک زاپاس حتی temporary هم توش نذاشتن با آچار و غیره... گفتن به خاطر این هست که مصرف سوختش کم بشه و هر موقع پنجر شدید به road assistant زنگ بزنید!!!!!!!
با این اوصاف باز هم به اعداد مصرف اعلام نشده نمیرسه و ازشون شکایت کرده. الان هر بار که سرویس دوره ای میره کیلومترشو یادداشت میکنن و رسید های بنزینشو میده و در بازه بین دو تا تعویض روغنش یه پولی در حد 2 باک بهش برمیگردونن. و ظاهرا اعداد مصرف در مدل های صفر کیلومتر رو هم اصلاح کردن.
از این داستان ها برای تویوتا و هوندا کمتر پیش میاد به خاطر همین هم همچنان مردم اعتماد می کنند.
خودمم هیوندا سوار هستم ها ولی خوب برخی واقعیت ها رو باید گفت.
من که ماشین بعدی رو میرم سراغ کرولا

نابود کردی هیوندای رو!!! جریان لاستیک زاپاس خیلی بامزه بود
اگه همچین کارهایی کرده باشن باید فاتحه بازارشون رو خوند با اینکه اینا دیگه رسما شدن خودروساز آمریکایی و اکثر سهامشون دست خودروسازهای آمریکایی هست.
اما خداییش اگه ماشین چینی بیاد بازار حسابی صفا خواهیم کرد!!! با هفت هشت هزار دولار میتونیم یک SUV نو سوار بشیم!!!
انگاری جیلی داره میاد!!
http://www.thecarconnection.com/news/108...inese-cars

البته به نظر میرسه که اگه کسی قرار باشه که هیوندای بخره کماکان خودروهای Certified Pre-owned آنها گوزینه بهتری هستند. چون برای ضمانت اونها نوشته:

A 10-Year/100,000-Mile Powertrain Limited Warranty+ plus the remainder of the 5-Year/60,000-Mile new vehicle limited warranty
و
a 10-Year/Unlimited Mileage Roadside Assistance+ & 1st-Day Rental Car reimbursement for covered repairs

[soheilbadami]

واله سهیل جان با کرایلسلر (و احتمالا همچنین دوج) و فولکس و کلا ماشینهای اروپایی باهات کاملا موافقم ولی به شخصه تجربه خوبی با سوزوکی و میتسوبیشی و مزدا داشتم. مزدا پروتجی (همان 323 خودمان در ایران برای دوستانی که با نام آمریکایی اش آشنا نیستند) من مدل 1999 هست و 135 هزار مایل روشه و من خودم در 120 هزار مایل به قیمت 2200 دولار خریدم و فقط تسمه تایم عوض کردم. بزنم به تخته عین ساعت کار میکنه. نمیگم ماشین بی نظیری هست چون خودم به شخصه از قدرت ترمزهاش مثلا زیاد راضی نیستم یا دوست داشتم که شتاب اولیه بالاتری داشت با اینکه موتور 1600 داره ولی نا انصافی هست بگم به این پول (که البته 500 تایی حداقل گران خریدم) میتونستم ماشین بی دردسر بهترتری بخرم. وسایلش رو هم اگه لازم باشه اکثر خودم آنلاین میخرم. اگه شد چینی و کره ای و گرنه خود شرکت مزدا سایت فروش قطعات ارجینال داره حتی در حد یک پیچ معمولی اش.

همسایه ما یک suzuki forenza دارد و خیلی هم ازش راضی هست و صفر کیلومترش رو خریده و اگه بفروشه خودم شخصا میخرم. البته استفاده اش در حد مال یک خانم دکتر بوده که میرفته مطب میومده هست!! حالا بیاییم حسابی ماشین رو تحت فشار قرار بدیم و ببینیم جواب نداد، بحث دیگری هست که من امکان انجامش رو نداشتم و جایی ندیدم.

اما واقعیت این هست که کاربرد خودرو در انتخابش اهمیت زیادی داره. اگه دوستمون قراره مثل همسر من فقط استارت بزنه و مستقیم در آب و هوای خوب و بدون ترافیک و جاده صاف بره سر کار و برگرده حتی بدترین ماشینها هم ممکنه سالها براش بدون ایراد کار کنه، مثل پیکان مدل 83 ای که هنوز هم در ایران دارمش و عین ساعت داره کار میکنه و به مایل حدود 52000 مایل روشه که برای بی کیفیت ترین خودرو دنیا، پیکان، خودش خیلیه!!

اما اگه میخواد تو برف و باران و جاده پر چاله چوله و ترافیک و منطقه کوهستانی با جاده های سربالا و سر پایین رانندگی کنه، حتی یک ماشین صفر کیلومتر کره ای هم ممکنه رضایتش رو جلب نکنه.

یادمه در یک سایت ریویوو خودرو که داشتم نظرات کاربران رو میخوندم ناخودآگاه متوجه شدم که اکثر نظرات منفی در مورد خودروها مربوط به افرادی بود که از ایالات شمالی و شهرهای بزرگ هستن و نظرهای مثبت بیشتر از ایالات جنوبی و شهرهای معمولی.

فکر میکنم این مسئله به خاطر همان فشاری هست که در شهرهای بزرگ و ایالات شمالی بخاطر بدی آب و هوا و جاده های تقریبا کوهستانی روی ماشین وارد میشه ولی بالعکش در ایالات جنوبی اکثر ماشینها سر و وضع خیلی بهتری دارند.

خوشحال میشن نظر بقیه دوستان رو هم بدونم...

***البته از بابت قیمتش فکر کنم سهیل راست میگه. اینجا رو نگاه کن! مدل 2008 با درست نصف مایلج ماشینی که تو دیدی رو تو میامی میده 4200 که راحت 4000 تا میده دستتم ماچ میکنه!!
http://miami.craigslist.org/mdc/ctd/4573839138.html

یامی جان من خیلی موضوع رو باز نکردم اما نظر شخصیم اینه که وقتی یک ماشین یوزد میخرم پیشفرضم هست که ازش خوب نگهداری نشده ! و بدترین حالتش رو در نظر میگیرم چون عملا 90 درصد مردم چه اینجا چه ایران به نگهداری ماشینشون اهمیت نمیدن بعضیا دندونشونم هفته ای 2 بار مسواک میزنن وای به ماشین. القصه نوع ماشین و مایلج اینجا و در این شرایط مطرح میشه ولی اگه مثل مال همسایه شما باشه که یکی هم من میخوام با اون مایلج. راجع لوازم هم معمولا توی مالیجهای بالا چیزایی ایراد پیدا میکنه که یا افتر مارکت نداره یا صلاح نیست که شما بندازین و 2 ماه دیگه خراب بشه مثل اکسل-اویل پمپ- کمپرسور و غیره
در ضمن منم یک پرشیا در ایران داشتم که 100 هزار روش بود اما چون از اول دستم بود هنوز هم عالی بود با اینکه شاید پزو از بدترین برند های دنیا باشه.
در ضمن شانس هم در خرید ماشین و ایضا کولر ابی ! دخیله چون بعضی توش پوچ هم درمیاد من که پشت دستم رو داغ کردم برای خرید ماشین بیش از 60 هزار مایل حالا نیسان یا سوبورو هم که باشه که بنظرم بهترین برند هاست.

---

صاحب نظران لطفا نظر بدن
نیسان سنترا 2008 با 65000قیمت 7500

خیلی ارزان هست و حتما نقصی داره

[renausa]

من هر دو dealer تویوتا و هوندا رو رفتم. با وجود اینکه دلم پیش هوندا سیویک هست ولی مجبورم کرولا رو بردارم.
چون هوندا ما رو برای finance 0.9% کوالیفای نکرد. کردیت اسکور خوبی دارم ولی credit history ندارم.
ولی تویوتا برای صفر درصد 5 ساله approve شدم. احتمالا مدل L رو بردارم که پایه هست و گیربکس اتوماتیک معمولی داره. مدل های بالاتر از گیربکس های CVT استفاده شده که شخصا با چیزی که هنوز 10 سالی کار نکرده و تست و جواب پس نداده حال نمیکنم. هر چند هوندا هم در در تمام مدل های سیویک رفته سراغ CVT.
تا اونجا که یادمه نیسان یه زمانی روی مورانو ها CVT نصب کرده بود که مشتری ها راضی نبودند.

3 سال 36000 مایل گارانتی داره
5 سال 60000 مایل گارانتی powertrain داره
و 2 سال هم oil change free داره.

[yami]

راست میگی سهیل جان، قطعات مایلج بالا بهتره اورجینال آدم بندازه...
پیکان مو باز گذاشتم برگشتم دلم براش تنگولیده
تازه مایلجش رو هم اشتباه نوشته بودم!! مدل 1383 و کارکرد 42000 کیلومتر!! باقلوا!!
فعلا که دارم هی دست دست میکنم بلکه این ماشین چینی ها بیان بازار تا بتونم با هفت هشت هزار چوق یک چیز نو بخرم!! (خوش خیاللل!!!)
جیلی مارک بدی نیست. الان کارخانه ولوو رو خریده و در واقع ولوو رو جیلی چین تولید میکنه.
همانطور که شما نوشتی حال سر کله زدن با ماشین دست دوم رو ندارم چون وسواسی هستم و ماشین نو هم فعلا پیلم نمیرسه!
همسایه های پیر پاتالمون هم با اینکه ماشینهای خیلی خوبی دارند و به همشون گفتم که بفروشین طالبم اما هیش کدوم فعلا نمیفروشن. انگار میخوان ببرن اون دنیا. ( د بفروش دیگه ضد حال!!)

[renausa]

جالبه.
اینجا با این همه ماشین دلت برای پیکان تنگ شده؟
درکت میکنم. اولین ماشینی که با پول خودم گرفتم یه پراید دوگانه سوز صفر بود. سال 86.
کمتر از یکسال داشتمش و بعد رفتم سراغ تندر و 206 و ریو و .. ولی اون خوشحالی خرید پرایده یک چیزه دیگه بود.

الان کرولا گرفتیم اینجا. اصلا حال و حوصله اینکه دفترچه اش رو بخونم رو هم ندارم. باز دمشون گرم موقع تحویل ساعتش میزون بود و روی یک شبکه رادیویی ست شده بود و گرنه حس تنظیم اونها رو هم نداشتم.

اینجا تو هیوستون آدرس چند تا دیلر ایرانی رو دوستان بهم دادند که برم سراغ ماشین دست دوم. واقعا نامید شدم. همچین میخوان یه ماشین رو بهت غالب کنند که انگار تا الان سوار ماشین نشدی.
من نزدیک 60000 کیلومتر با ریو ( حدود 4 سال) در تهران روندم و سالی هم چند تا سفر باهاش رفتم. هیچ خرجی برام درست نکرد. حتی لنت هاش هم تموم نشد در این مدت. همیشه روغن و لوازم مصرفیش رو هم به موقع عوض می کردم.
اینجا بشه نو گرفت و بهش رسیدگی کرد به نظرم تا موقعی که دلتو نزنه میتونی سوارش بشی.

[yalda91]

دوستاننی که در محدوده دالای وپلینو هستن همسر من دیلر ماشین هست در صورت تمایل پیغام بدید شمارشو بهتون بدم .

salam hamsre shoma koja kar mikonan mishe adres va tel sho be man bedid

سلام بله شماره میدم تماس بگیرید حتما کمکتون می کنه
972-642-8662
Al اسمشه
موفق باشید

[mohsenmb]

یامی جان یا کسی از دوستان یه ایسوزو مدل 2004( usv ) از صفر دست یه نفر بوده که از کارخونه گرفته.یه مدتم هست که خوابیده با کلی منت میگه 4300 دلار طرف بچه اش به خاطر دراگ از رانندگی محروم شده میخواد بفروشش. کسی نظری نداره؟؟

[soufia]

واله سهیل جان با کرایلسلر (و احتمالا همچنین دوج) و فولکس و کلا ماشینهای اروپایی باهات کاملا موافقم ولی به شخصه تجربه خوبی با سوزوکی و میتسوبیشی و مزدا داشتم. مزدا پروتجی (همان 323 خودمان در ایران برای دوستانی که با نام آمریکایی اش آشنا نیستند) من مدل 1999 هست و 135 هزار مایل روشه و من خودم در 120 هزار مایل به قیمت 2200 دولار خریدم و فقط تسمه تایم عوض کردم. بزنم به تخته عین ساعت کار میکنه. نمیگم ماشین بی نظیری هست چون خودم به شخصه از قدرت ترمزهاش مثلا زیاد راضی نیستم یا دوست داشتم که شتاب اولیه بالاتری داشت با اینکه موتور 1600 داره ولی نا انصافی هست بگم به این پول (که البته 500 تایی حداقل گران خریدم) میتونستم ماشین بی دردسر بهترتری بخرم. وسایلش رو هم اگه لازم باشه اکثر خودم آنلاین میخرم. اگه شد چینی و کره ای و گرنه خود شرکت مزدا سایت فروش قطعات ارجینال داره حتی در حد یک پیچ معمولی اش.

همسایه ما یک suzuki forenza دارد و خیلی هم ازش راضی هست و صفر کیلومترش رو خریده و اگه بفروشه خودم شخصا میخرم. البته استفاده اش در حد مال یک خانم دکتر بوده که میرفته مطب میومده هست!! حالا بیاییم حسابی ماشین رو تحت فشار قرار بدیم و ببینیم جواب نداد، بحث دیگری هست که من امکان انجامش رو نداشتم و جایی ندیدم.

اما واقعیت این هست که کاربرد خودرو در انتخابش اهمیت زیادی داره. اگه دوستمون قراره مثل همسر من فقط استارت بزنه و مستقیم در آب و هوای خوب و بدون ترافیک و جاده صاف بره سر کار و برگرده حتی بدترین ماشینها هم ممکنه سالها براش بدون ایراد کار کنه، مثل پیکان مدل 83 ای که هنوز هم در ایران دارمش و عین ساعت داره کار میکنه و به مایل حدود 52000 مایل روشه که برای بی کیفیت ترین خودرو دنیا، پیکان، خودش خیلیه!!

اما اگه میخواد تو برف و باران و جاده پر چاله چوله و ترافیک و منطقه کوهستانی با جاده های سربالا و سر پایین رانندگی کنه، حتی یک ماشین صفر کیلومتر کره ای هم ممکنه رضایتش رو جلب نکنه.

یادمه در یک سایت ریویوو خودرو که داشتم نظرات کاربران رو میخوندم ناخودآگاه متوجه شدم که اکثر نظرات منفی در مورد خودروها مربوط به افرادی بود که از ایالات شمالی و شهرهای بزرگ هستن و نظرهای مثبت بیشتر از ایالات جنوبی و شهرهای معمولی.

فکر میکنم این مسئله به خاطر همان فشاری هست که در شهرهای بزرگ و ایالات شمالی بخاطر بدی آب و هوا و جاده های تقریبا کوهستانی روی ماشین وارد میشه ولی بالعکش در ایالات جنوبی اکثر ماشینها سر و وضع خیلی بهتری دارند.

خوشحال میشن نظر بقیه دوستان رو هم بدونم...

***البته از بابت قیمتش فکر کنم سهیل راست میگه. اینجا رو نگاه کن! مدل 2008 با درست نصف مایلج ماشینی که تو دیدی رو تو میامی میده 4200 که راحت 4000 تا میده دستتم ماچ میکنه!!
http://miami.craigslist.org/mdc/ctd/4573839138.html

یامی جان من خیلی موضوع رو باز نکردم اما نظر شخصیم اینه که وقتی یک ماشین یوزد میخرم پیشفرضم هست که ازش خوب نگهداری نشده ! و بدترین حالتش رو در نظر میگیرم چون عملا 90 درصد مردم چه اینجا چه ایران به نگهداری ماشینشون اهمیت نمیدن بعضیا دندونشونم هفته ای 2 بار مسواک میزنن وای به ماشین. القصه نوع ماشین و مایلج اینجا و در این شرایط مطرح میشه ولی اگه مثل مال همسایه شما باشه که یکی هم من میخوام با اون مایلج. راجع لوازم هم معمولا توی مالیجهای بالا چیزایی ایراد پیدا میکنه که یا افتر مارکت نداره یا صلاح نیست که شما بندازین و 2 ماه دیگه خراب بشه مثل اکسل-اویل پمپ- کمپرسور و غیره
در ضمن منم یک پرشیا در ایران داشتم که 100 هزار روش بود اما چون از اول دستم بود هنوز هم عالی بود با اینکه شاید پزو از بدترین برند های دنیا باشه.
در ضمن شانس هم در خرید ماشین و ایضا کولر ابی ! دخیله چون بعضی توش پوچ هم درمیاد من که پشت دستم رو داغ کردم برای خرید ماشین بیش از 60 هزار مایل حالا نیسان یا سوبورو هم که باشه که بنظرم بهترین برند هاست.

---

صاحب نظران لطفا نظر بدن
نیسان سنترا 2008 با 65000قیمت 7500

خیلی ارزان هست و حتما نقصی داره

معنی previous salvage title رومیشه لطفا توضیح بدین?

[yami]

جالبه.
اینجا با این همه ماشین دلت برای پیکان تنگ شده؟
درکت میکنم. اولین ماشینی که با پول خودم گرفتم یه پراید دوگانه سوز صفر بود. سال 86.
کمتر از یکسال داشتمش و بعد رفتم سراغ تندر و 206 و ریو و .. ولی اون خوشحالی خرید پرایده یک چیزه دیگه بود.

الان کرولا گرفتیم اینجا. اصلا حال و حوصله اینکه دفترچه اش رو بخونم رو هم ندارم. باز دمشون گرم موقع تحویل ساعتش میزون بود و روی یک شبکه رادیویی ست شده بود و گرنه حس تنظیم اونها رو هم نداشتم.

اینجا تو هیوستون آدرس چند تا دیلر ایرانی رو دوستان بهم دادند که برم سراغ ماشین دست دوم. واقعا نامید شدم. همچین میخوان یه ماشین رو بهت غالب کنند که انگار تا الان سوار ماشین نشدی.
من نزدیک 60000 کیلومتر با ریو ( حدود 4 سال) در تهران روندم و سالی هم چند تا سفر باهاش رفتم. هیچ خرجی برام درست نکرد. حتی لنت هاش هم تموم نشد در این مدت. همیشه روغن و لوازم مصرفیش رو هم به موقع عوض می کردم.
اینجا بشه نو گرفت و بهش رسیدگی کرد به نظرم تا موقعی که دلتو نزنه میتونی سوارش بشی.

هاااا شما نکته مهم رو نگرفتی!!
اینجا با ماشین کلاسیک خیلی کارها میشه کرد!! ما که پول خرید اینجور چیزها رو نداریم ولی اگه پیکانم اینجا بود میتونستم جای ماشین کلاسیک قالبش کنم تو مخ مردم!!!
هههههه....
البته شوخی کردم